Domingo, 24 de Junho de 2007

Síntese das principais ideias do Diagnóstico - Parte 3

Objectivos de intervenção

Eixo 1 -

Qualificar a mobilidade ciclável urbana

 

 

Eixo 2 -

Valorizar a mobilidade ciclável regional, ligada ao turismo e lazer

Eixo 3 -

Redes nacionais e internacional da mobilidade ciclável

 

 

Eixo 4 -

Complementar a oferta turística da região,  condições para a mobilidade ciclável

Eixo 5 -

Desenhar um novo quadro institucional de apoio à mobilidade ciclável

 


publicado por JCM às 00:24
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Quinta-feira, 26 de Abril de 2007

O programa base do estudo (consensualização dos objectivos)

As reuniões entre a Câmara Municipal da Murtosa e a Universidade de Aveiro, desenvolvidas no início do projecto, foram fundamentais para a clarificação do programa base do estudo:

- A ideia de tirar partido das condições orográficas favoráveis, da proximidade da ria (potencial turístico e de lazer) e do hábito enraízado de uso da bicicleta nos jovens em idade escolar e nos mais idosos;

- A vontade do município para dar continuidade às intervenções de criação de infra-estruturas para o uso da bicicleta (pistas cicláveis, parques de estacionamento), em particular na vila da Murtosa e na estância balnear da Torreira;

- A importância de valorizar a mobilidade ciclável e de potenciar o uso da bicicleta ligado ao Turismo e Lazer, afirmando a Murtosa como um município de referência a nível nacional e um motor do desenvolvimento desta temática na região de Aveiro.

Foi proposto que o estudo:

- Reflectisse sobre a necessidade de criação de uma rede fechada de ciclovias, destinada aos jovens em especial na sede do concelho, ligando os aglomerados urbanos às escolas através de redes cicláveis com bons níveis de segurança para os utilizadores;

- Potenciasse o uso da bicicleta ligado ao turismo e lazer valorizando dinâmicas culturais, desportivas e turísticas do município (Museu da ria; Alojamento; actividades desportivas; “ ecoturismo ”);

- Adequasse o centro da vila tornando-o mais aprazível do ponto de vista pedonal;

- Equacionasse a oportunidade de criar uma porta de entrada do sistema de ciclovias que marcasse pela positiva o visitante (“Landmark”; com estacionamento, actividades comerciais, bicicletas de aluguer (parecido com o sistema BUGA) e que o ligasse ao novo parque da cidade, que se encontra em construção;

- Acentuasse a preocupação com a segurança, em especial no Verão, dada a sobrelotação do território por turistas;

- Criasse dinâmicas que atenuassem os efeitos da sazonalidade turística (grande concentração de visitantes em três meses do ano);

- Valorizasse o novo quadro de acessibilidades que a Murtosa irá ter (ligação à EN 109 e à A29).


publicado por JCM às 23:01
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