Murtosa Ciclável

Tiveram início, recentemente, as obras de beneficiação da Ponte da Varela, no Concelho da Murtosa, da responsabilidade das Estradas de Portugal, S.A., que consistem, fundamentalmente, no reforço da estrutura da ponte e no seu alargamento, em cerca de 2 metros para cada lado, para construção de ciclovia e aumento da área de circulação pedonal.

A obra foi adjudicada à empresa OBRECOL, pelo valor de 2.798.000 Euros, acrescidos de IVA à taxa legal, e terá um prazo de execução de 12 meses. Segundo as Estradas de Portugal, S.A., a ponte permanecerá aberta ao trânsito, com funcionamento condicionado a uma via, em circulação alternada, prevendo-se o seu encerramento total em apenas três noites ao longo da intervenção.

A Ponte da Varela sobre a Ria de Aveiro, que liga as Freguesias Murtoseiras do Bunheiro (a nascente) e da Torreira (a poente), interligando a EN109-5 à EN327, foi inaugurada em 22 de Junho de 1964, tendo, na moeda de então, custado cerca de 12.000 contos.

A dotação da Ponte da Varela com ciclovias, que havia sido solicitada pela Câmara Municipal da Murtosa, permitirá a interligação da actual ciclovia da EN327 (Varela-Torreira) ao Percurso Visitável da Natureza – NaturRia (Varela-Cais do Bico) e à futura ciclovia da EN109-5 (Varela-Estarreja) e representa uma intervenção fundamental na materialização da rede ciclável do Município da Murtosa, preconizada no Projecto "Murtosa Ciclável".

  

A Câmara Municipal da Murtosa deliberou, na sua reunião de 15 de Junho de 2009, a abertura do concurso público para a construção da "Porta de Entrada para a Mobilidade Sustentável da Ria", uma obra de grande relevância na implementação da estratégia de mobilidade ciclável do Município.

O projecto prevê o alargamento da actual plataforma da estrada, que liga o entroncamento com a EN 109-5, na zona dos Adeixos, ao centro da vila da Murtosa, dotando-a de passeios e de uma pista ciclável, a pavimentar em betuminoso, com excepção de um troço, que atravessa uma área alagadiça, com cerca de 158m, que será executada em madeira tipo "deck", sobre estacaria de madeira tratada.

Pretende-se, deste modo, valorizar e dignificar o arruamento, que se assume como o principal acesso ao centro de Pardelhas, bem como toda a área envolvente, inserida em REN e RAN, de grande importância paisagística e ambiental, articulando a rede ciclável existente, nomeadamente na zona do Parque Municipal e na Avenida do Emigrante, com a ciclovia que será construída na EN 109-5. Do lado poente da via, a vala de drenagem de águas pluviais actualmente existente será relocalizada, ampliada e dotada de enrocamento em pedra seca, assumindo-se como uma linha de água potenciadora da fruição do espaço.

O Projecto prevê, igualmente, numa área existente na confluência do arruamento com a EN 109-5, a instalação de uma pequena infra-estrutura de apoio à rede de ciclovias da Murtosa, que terá uma função de "porta de entrada" no Concelho, onde se pretende que sejam prestados pequenos serviços de apoio aos utilizadores da rede de ciclovias.

Trata-se de uma recepção com espaço de acolhimento com uma área de estacionamento automóvel, pavimentado em materiais naturais, como é o cubo de granito, na qual será construída uma pequena edificação em madeira, com diversos equipamentos de apoio, nomeadamente cafetaria, espaço multimédia, para consultas na internet e projecção de pequenos filmes de carácter formativo e informativo, sanitários e armazéns para guarda de bicicletas.